อากาศยานไร้คนขับเบื้องต้น

Introduction to Unmanned Aerial Vehicle

เพื่อให้ผู้เรียนมีความรู้ความเข้าใจพื้นฐานเกี่ยวกับระบบอากาศยานไร้คนขับ ทั้งในด้านโครงสร้าง หลักการทำงาน และการควบคุมการบิน รวมถึงสามารถเชื่อมโยงองค์ความรู้ทางวิศวกรรมและเทคโนโลยีสมัยใหม่เข้ากับการประยุกต์ใช้งานจริงได้อย่างเหมาะสม โดยมีเป้าหมายสำคัญดังต่อไปนี้

เพื่อให้ผู้เรียนมีความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับหลักการพื้นฐานของการควบคุมการบินของอากาศยานไร้คนขับ ทั้งในด้านกลไกการควบคุมและการทำงานของระบบโดยรวม เพื่อให้ผู้เรียนสามารถอธิบายโครงสร้าง ส่วนประกอบ และการทำงานของระบบย่อยต่าง ๆ ของอากาศยานไร้คนขับ รวมถึงระบบควบคุมที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้ผู้เรียนสามารถวิเคราะห์ ออกแบบ และประเมินระบบการบินเบื้องต้น โดยครอบคลุมการวิเคราะห์เสถียรภาพ ความปลอดภัย และการตอบสนองของระบบควบคุมการบิน เพื่อให้ผู้เรียนสามารถเข้าใจและประยุกต์ใช้ความรู้ด้านเทคโนโลยีสมัยใหม่ที่เกี่ยวข้องกับการควบคุมอากาศยานไร้คนขับ รวมถึงการพัฒนาการออกแบบเส้นทางการบินได้อย่างเหมาะสม เพื่อให้ผู้เรียนมีความรู้พื้นฐานด้านกฎหมาย ข้อบังคับ และมาตรฐานที่เกี่ยวข้องกับการใช้งานอากาศยานไร้คนขับอย่างปลอดภัยและถูกต้องตามหลักวิชาชีพ
การศึกษาเกี่ยวกับพื้นฐานการควบคุมการบิน โครงสร้าง ส่วนประกอบ การสื่อสาร พลังงาน พื้นฐานกฎหมายและข้อบังคับต่างๆ ของอากาศยานไร้คนขับ การออกแบบเส้นทางการบิน การวิเคราะห์เสถียรภาพด้านความปลอดภัยและการตอบสนองของอากาศยานไร้คนขับ
1 ชั่วโมงต่อสัปดาห์
ผู้เรียนควรได้รับการพัฒนาให้มีคุณธรรม จริยธรรม และจรรยาบรรณวิชาชีพ ดังนี้

ความมีวินัยและความรับผิดชอบต่อหน้าที่ ทั้งในชั้นเรียนและการปฏิบัติงานเกี่ยวกับอากาศยานไร้คนขับ ความซื่อสัตย์สุจริตทางวิชาการ เช่น การทำรายงาน การทดลอง และการอ้างอิงข้อมูลอย่างถูกต้อง การเคารพกฎระเบียบและข้อบังคับด้านความปลอดภัยในการใช้งานอากาศยานไร้คนขับ ความรับผิดชอบต่อสังคมและความปลอดภัยของผู้อื่นในการปฏิบัติงานด้าน UAV การทำงานร่วมกับผู้อื่นอย่างมีจริยธรรม เคารพความคิดเห็น และมีน้ำใจนักวิชาชีพ จิตสำนึกด้านความปลอดภัย (Safety Mindset) ในการออกแบบและควบคุมการบิน
เพื่อให้เกิดการพัฒนาคุณธรรมและจริยธรรมในรายวิชา ใช้วิธีการสอนดังนี้

การบรรยาย (Lecture) พร้อมยกตัวอย่างกรณีศึกษาเกี่ยวกับอุบัติเหตุและข้อผิดพลาดในการใช้งาน UAV การเรียนรู้แบบใช้ปัญหาเป็นฐาน (Problem-Based Learning: PBL) เกี่ยวกับสถานการณ์ด้านความปลอดภัยและจริยธรรม การอภิปรายกลุ่ม (Group Discussion) ในประเด็นกฎหมาย ข้อบังคับ และจรรยาบรรณวิชาชีพ การศึกษากรณีตัวอย่าง (Case Study) ด้านการละเมิดกฎการบินและผลกระทบที่เกิดขึ้น การฝึกปฏิบัติ/การจำลองสถานการณ์ (Simulation) เพื่อสร้างจิตสำนึกด้านความปลอดภัยในการควบคุม UAV การมอบหมายงานรายบุคคลและรายกลุ่ม โดยเน้นความรับผิดชอบและความถูกต้องในการทำงาน
การประเมินผลด้านคุณธรรมและจริยธรรมดำเนินการดังนี้

การสังเกตพฤติกรรมในชั้นเรียน เช่น ความรับผิดชอบ การตรงต่อเวลา และการมีส่วนร่วม การประเมินการทำงานกลุ่ม (Group Work Assessment) เช่น ความร่วมมือ การแบ่งหน้าที่ และความซื่อสัตย์ในการทำงาน การประเมินรายงานและผลงาน โดยพิจารณาความถูกต้องของการอ้างอิงและความซื่อสัตย์ทางวิชาการ การประเมินจากกรณีศึกษา/งานวิเคราะห์ โดยดูเหตุผลเชิงจริยธรรมและความปลอดภัยในการตัดสินใจ แบบทดสอบหรือข้อสอบที่มีคำถามเกี่ยวกับกฎหมาย จรรยาบรรณ และความปลอดภัยในการใช้งาน UAV การประเมินตนเองและเพื่อนร่วมกลุ่ม (Self & Peer Assessment) เพื่อสะท้อนพฤติกรรมด้านคุณธรรมและการทำงานร่วมกัน
ผู้เรียนต้องมีความรู้ความเข้าใจในเนื้อหาสำคัญของรายวิชา ดังนี้

หลักการพื้นฐานของการควบคุมการบินของอากาศยานไร้คนขับ (UAV Flight Control Principles) โครงสร้างอากาศยานไร้คนขับ และหน้าที่ของส่วนประกอบหลัก (Structure and Components) ระบบสื่อสารและการส่งสัญญาณระหว่างภาคพื้นดินกับอากาศยาน (Communication Systems) ระบบพลังงานและแหล่งจ่ายพลังงานของ UAV (Energy Systems) หลักการพื้นฐานของการออกแบบเส้นทางการบิน (Flight Path Planning) พื้นฐานกฎหมาย ระเบียบ และข้อบังคับที่เกี่ยวข้องกับ UAV หลักการวิเคราะห์เสถียรภาพของอากาศยานไร้คนขับ (Stability Analysis) การวิเคราะห์การตอบสนองของระบบควบคุมการบิน (System Response) การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีสมัยใหม่ในระบบ UAV เช่น ระบบอัตโนมัติและเซนเซอร์ ความรู้พื้นฐานด้านความปลอดภัยในการใช้งานอากาศยานไร้คนขับ
เพื่อให้ผู้เรียนเกิดความรู้ความเข้าใจอย่างเป็นระบบ ใช้วิธีการสอนดังนี้

การบรรยายเชิงทฤษฎี (Lecture) พร้อมสื่อประกอบ เช่น ภาพ แผนภาพ และวิดีโอ การเรียนรู้แบบสาธิต (Demonstration) ระบบ UAV และอุปกรณ์ควบคุม การเรียนรู้แบบใช้ปัญหาเป็นฐาน (Problem-Based Learning: PBL) การวิเคราะห์กรณีศึกษา (Case Study) เกี่ยวกับการใช้งาน UAV จริง การฝึกปฏิบัติ/จำลองสถานการณ์ (Simulation) การวางแผนเส้นทางบินและการควบคุม การอภิปรายและแลกเปลี่ยนความคิดเห็นในชั้นเรียน (Discussion) การมอบหมายงานรายบุคคลและรายกลุ่มเพื่อฝึกการคิดวิเคราะห์และการออกแบบระบบ
การประเมินผลการเรียนรู้ด้านความรู้ดำเนินการดังนี้

การสอบกลางภาคและปลายภาค (Midterm & Final Examination) เพื่อวัดความเข้าใจเชิงทฤษฎี แบบทดสอบย่อย (Quiz) เพื่อประเมินความเข้าใจรายบทเรียน รายงานและงานมอบหมาย (Assignments/Reports) ด้านการออกแบบและวิเคราะห์ระบบ UAV การประเมินจากโครงงานหรือกรณีศึกษา (Project/Case Study Evaluation) การประเมินการมีส่วนร่วมในชั้นเรียน (Class Participation) การนำเสนอผลงาน (Presentation) เพื่อประเมินความสามารถในการสื่อสารทางวิชาการ
ผู้เรียนควรได้รับการพัฒนาทักษะทางปัญญา ดังนี้

ความสามารถในการวิเคราะห์หลักการทำงานของระบบควบคุมอากาศยานไร้คนขับ ความสามารถในการวิเคราะห์และแยกแยะโครงสร้างและการทำงานของระบบย่อยต่าง ๆ ของ UAV ความสามารถในการประเมินเสถียรภาพและการตอบสนองของระบบควบคุมการบิน ความสามารถในการแก้ปัญหาเชิงวิศวกรรมพื้นฐานที่เกี่ยวข้องกับการบินของ UAV ความสามารถในการออกแบบเส้นทางการบินอย่างเป็นระบบและมีเหตุผล ความสามารถในการตัดสินใจเชิงเทคนิคภายใต้ข้อจำกัดด้านความปลอดภัยและกฎหมาย ความสามารถในการบูรณาการความรู้จากหลายสาขาเพื่อประยุกต์ใช้กับเทคโนโลยี UAV ความสามารถในการคิดเชิงวิพากษ์ (Critical Thinking) ต่อกรณีศึกษาและสถานการณ์จริง
เพื่อพัฒนาทักษะทางปัญญา ใช้วิธีการสอนดังนี้

การเรียนรู้แบบใช้ปัญหาเป็นฐาน (Problem-Based Learning: PBL) การวิเคราะห์กรณีศึกษา (Case Study Analysis) จากสถานการณ์จริงของ UAV การฝึกแก้โจทย์และออกแบบระบบ (Design-Based Learning) การเรียนรู้ผ่านการจำลองสถานการณ์ (Simulation-Based Learning) การอภิปรายเชิงวิเคราะห์ (Analytical Discussion) ในชั้นเรียน การมอบหมายงานที่เน้นการคิดวิเคราะห์ เช่น การออกแบบเส้นทางบินและการวิเคราะห์เสถียรภาพ การนำเสนอและสะท้อนความคิด (Presentation & Reflection)
การประเมินผลทักษะทางปัญญาดำเนินการดังนี้

การสอบที่เน้นการวิเคราะห์และประยุกต์ใช้ (Analytical Examination) การประเมินจากงานแก้ปัญหาและโจทย์ออกแบบ (Problem/Design Assignments) การประเมินโครงงานหรือกรณีศึกษา (Project/Case Study Evaluation) การประเมินการวิเคราะห์ในรายงาน (Technical Report Assessment) การประเมินการนำเสนอผลงาน (Presentation Assessment) โดยพิจารณาความถูกต้องและเหตุผลเชิงวิเคราะห์ การสังเกตกระบวนการคิดระหว่างการเรียนรู้และการอภิปรายในชั้นเรียน การประเมินการมีส่วนร่วมในการแก้ปัญหาเชิงวิศวกรรมร่วมกัน (Collaborative Problem Solving)
ผู้เรียนควรได้รับการพัฒนาในด้านดังต่อไปนี้

ความสามารถในการทำงานร่วมกับผู้อื่นอย่างมีประสิทธิภาพ ทั้งงานเดี่ยวและงานกลุ่ม ความรับผิดชอบต่อบทบาทหน้าที่ที่ได้รับมอบหมายในการทำงานกลุ่มและการเรียนรู้ ความสามารถในการสื่อสารและประสานงานกับเพื่อนร่วมทีมอย่างเหมาะสม การเคารพความคิดเห็นของผู้อื่น และการทำงานร่วมกันบนพื้นฐานของเหตุผลและความสุภาพ ความตรงต่อเวลาในการส่งงานและการเข้าร่วมกิจกรรมการเรียนรู้ ความสามารถในการเป็นผู้นำและผู้ตามที่ดีในสถานการณ์การทำงานที่แตกต่างกัน ความมีวินัยในตนเอง และความรับผิดชอบต่อความปลอดภัยในการปฏิบัติงานด้าน UAV การแสดงออกถึงความเอื้อเฟื้อและจิตสาธารณะในการทำงานร่วมกัน
เพื่อพัฒนาทักษะดังกล่าว ใช้วิธีการสอนดังนี้

การเรียนรู้แบบกลุ่ม (Group-Based Learning) ผ่านการทำงานร่วมกันในโจทย์ UAV การมอบหมายงานกลุ่ม (Group Assignment/Project) เช่น การออกแบบระบบหรือวางแผนเส้นทางบิน การอภิปรายกลุ่ม (Group Discussion) เพื่อแลกเปลี่ยนความคิดเห็นเชิงวิชาการ การเรียนรู้แบบโครงงาน (Project-Based Learning: PBL) ที่ต้องอาศัยการแบ่งหน้าที่และความร่วมมือ การนำเสนอผลงานกลุ่ม (Group Presentation) การจำลองสถานการณ์การทำงานจริง (Simulation/Role Play) เช่น ทีมวางแผนการบินและควบคุมภารกิจ การสะท้อนผลการเรียนรู้ (Reflection) ทั้งรายบุคคลและรายกลุ่ม
การประเมินผลทักษะด้านความสัมพันธ์ระหว่างบุคคลและความรับผิดชอบ ดำเนินการดังนี้

การประเมินการทำงานกลุ่ม (Group Work Evaluation) เช่น ความร่วมมือและการแบ่งหน้าที่ การประเมินโดยเพื่อนร่วมกลุ่ม (Peer Assessment) การประเมินตนเอง (Self Assessment) การสังเกตพฤติกรรมการมีส่วนร่วมในชั้นเรียนและกิจกรรมกลุ่ม การประเมินความตรงต่อเวลาในการส่งงานและการเข้าชั้นเรียน การประเมินการนำเสนอผลงานกลุ่ม (Presentation Assessment) การประเมินจากผลงานโครงงาน (Project Evaluation) โดยพิจารณาทั้งกระบวนการทำงานร่วมกันและผลลัพธ์
ผู้เรียนควรได้รับการพัฒนาในด้านดังต่อไปนี้

ความสามารถในการวิเคราะห์ข้อมูลเชิงตัวเลขที่เกี่ยวข้องกับการบินของอากาศยานไร้คนขับ เช่น ระยะทาง ความเร็ว เวลา และพลังงาน ความสามารถในการคำนวณและตีความข้อมูลพื้นฐานที่เกี่ยวข้องกับการควบคุมการบินและเสถียรภาพของ UAV ความสามารถในการใช้โปรแกรมคอมพิวเตอร์หรือซอฟต์แวร์พื้นฐานในการจำลองหรือวิเคราะห์ระบบ UAV เบื้องต้น ความสามารถในการใช้เทคโนโลยีสารสนเทศเพื่อสืบค้นข้อมูล วิเคราะห์ และอ้างอิงข้อมูลทางวิชาการได้อย่างถูกต้อง ความสามารถในการสื่อสารเชิงวิชาการ ทั้งการพูด การเขียนรายงาน และการนำเสนอผลงาน ความสามารถในการจัดทำรายงานทางเทคนิค (Technical Report) อย่างเป็นระบบ ความสามารถในการใช้สื่อดิจิทัลเพื่อสนับสนุนการเรียนรู้ เช่น Presentation, Simulation, และ Online Tools ความสามารถในการเลือกใช้ข้อมูลอย่างมีวิจารณญาณและถูกต้องตามหลักวิชาการ
เพื่อพัฒนาทักษะดังกล่าว ใช้วิธีการสอนดังนี้

การบรรยายพร้อมการสาธิตการคำนวณและการวิเคราะห์ข้อมูล การฝึกปฏิบัติการวิเคราะห์ข้อมูลเชิงตัวเลขที่เกี่ยวข้องกับ UAV การใช้ซอฟต์แวร์หรือเครื่องมือจำลอง (Simulation Tools) ในการวิเคราะห์การบิน การมอบหมายงานที่ต้องใช้การสืบค้นข้อมูลผ่านเทคโนโลยีสารสนเทศ การจัดทำรายงานเชิงเทคนิค (Technical Report Writing) การนำเสนอผลงานโดยใช้สื่อดิจิทัล (Presentation with ICT Tools) การเรียนรู้แบบโครงงาน (Project-Based Learning) ที่ใช้ข้อมูลจริงและการวิเคราะห์เชิงตัวเลข การอภิปรายและแลกเปลี่ยนข้อมูลจากแหล่งข้อมูลออนไลน์และงานวิจัย
การประเมินผลทักษะดังกล่าวดำเนินการดังนี้

การสอบที่มีโจทย์การคำนวณและการวิเคราะห์เชิงตัวเลข (Numerical Examination) การประเมินจากแบบฝึกหัดและงานคำนวณ (Assignments/Exercises) การประเมินรายงานทางเทคนิค (Technical Report Assessment) การประเมินการใช้ซอฟต์แวร์หรือเครื่องมือจำลอง (Simulation/Software-Based Assessment) การประเมินการนำเสนอผลงานด้วยสื่อดิจิทัล (Presentation Assessment) การประเมินการสืบค้นและอ้างอิงข้อมูลอย่างถูกต้อง (Information Literacy Evaluation) การประเมินโครงงาน (Project Evaluation) โดยพิจารณาทั้งความถูกต้องของการวิเคราะห์และการใช้เทคโนโลยีสารสนเทศ
ผู้เรียนควรมีทักษะปฏิบัติและความสามารถเชิงการลงมือทำ ดังนี้

สามารถใช้อุปกรณ์พื้นฐานและระบบควบคุมอากาศยานไร้คนขับ (UAV Control System) ได้อย่างถูกต้อง สามารถปฏิบัติการตรวจสอบความพร้อมก่อนการบิน (Pre-flight Inspection) ได้ตามมาตรฐานความปลอดภัย สามารถควบคุมอากาศยานไร้คนขับในสภาวะพื้นฐานได้อย่างปลอดภัยและมีเสถียรภาพ สามารถปฏิบัติการวางแผนและดำเนินการบินตามเส้นทางที่กำหนด (Flight Path Execution) สามารถใช้งานอุปกรณ์สื่อสารและระบบภาคพื้นดินร่วมกับ UAV ได้อย่างถูกต้อง สามารถประยุกต์ใช้เครื่องมือหรือซอฟต์แวร์พื้นฐานในการควบคุมหรือจำลองการบิน UAV สามารถปฏิบัติตามขั้นตอนความปลอดภัยในการใช้งานอากาศยานไร้คนขับได้อย่างเคร่งครัด สามารถแก้ไขปัญหาเบื้องต้นที่เกิดขึ้นระหว่างการปฏิบัติการบินได้
เพื่อพัฒนาทักษะพิสัย ใช้วิธีการสอนดังนี้

การสาธิต (Demonstration) การใช้งาน UAV และอุปกรณ์ควบคุม การฝึกปฏิบัติจริง (Hands-on Practice) ในการควบคุมอากาศยานไร้คนขับ การฝึกจำลองสถานการณ์ (Simulation Training) เช่น การบินในสภาพแวดล้อมต่าง ๆ การเรียนรู้แบบฐานสมรรถนะ (Competency-Based Training) การฝึกปฏิบัติเป็นรายบุคคลและรายกลุ่ม (Individual & Group Practice) การสอนแบบขั้นตอน (Step-by-Step Instruction) สำหรับการปฏิบัติการบิน การวิเคราะห์ข้อผิดพลาดหลังการปฏิบัติ (After Action Review: AAR)
การประเมินผลทักษะพิสัยดำเนินการดังนี้

การประเมินการปฏิบัติจริง (Practical Examination) เช่น การควบคุม UAV การประเมินการตรวจสอบก่อนการบิน (Pre-flight Checklist Assessment) การประเมินจากการฝึกบินและภารกิจจำลอง (Flight Simulation/Practical Task Assessment) การสังเกตพฤติกรรมการปฏิบัติงาน (Performance Observation) การประเมินความถูกต้องตามขั้นตอนและความปลอดภัย (Safety Compliance Assessment) การประเมินการแก้ปัญหาเฉพาะหน้าในการปฏิบัติการบิน (Problem Handling Evaluation) การประเมินผลการฝึกปฏิบัติรายบุคคลและรายกลุ่ม (Individual & Group Practical Assessment)
แผนที่แสดงการกระจายความรับผิดชอบมาตรฐานผลการเรียนรู้จากหลักสู่รายวิชา (Curriculum Mapping)
กลุ่มวิชา 1. สามารถอธิบายถึงระบบที่ใช้ในการควบคุมการบินอากาศยานไร้คนขับได้ 2. สามารถอธิบายโครงสร้างและส่วนประกอบของระบบควบคุมได้ 3. สามารถออกแบบระบบการบิน การวิเคราะห์เสถียรภาพและการตอบสนองของระบบการควบคุมการบินได้ 4. สามารถประยุกต์ใช้เทคโนโลยีสมัยใหม่ในการควบคุมการบินได้
ลำดับ รหัสวิชา ชื่อวิชา CLO1: สามารถอธิบายถึงระบบที่ใช้ในการควบคุมการบินอากาศยานไร้คนขับได้ วิธีการสอน การบรรยายเชิงทฤษฎี (Lecture) เกี่ยวกับระบบควบคุมการบิน UAV การใช้แผนภาพและสื่อมัลติมีเดีย (Visual & Multimedia Learning) เพื่ออธิบายระบบควบคุม การสาธิต (Demonstration) การทำงานของระบบ Flight Controller และอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง การวิเคราะห์กรณีศึกษา (Case Study) ของระบบ UAV จริง การอภิปรายในชั้นเรียน (Class Discussion) เพื่อสรุปแนวคิดของระบบควบคุม CLO2: สามารถอธิบายโครงสร้างและส่วนประกอบของระบบควบคุมได้ วิธีการสอน การบรรยายพร้อมแผนภาพโครงสร้างระบบ (Block Diagram-Based Lecture) การเรียนรู้แบบชิ้นส่วนประกอบจริง (Hands-on Component Learning) เช่น Frame, Motor, ESC การฝึกวิเคราะห์ระบบย่อย (System Decomposition Exercise) การเรียนรู้แบบสาธิต (Demonstration) การประกอบและเชื่อมต่อระบบ UAV การทำงานกลุ่ม (Group Learning) เพื่อจัดทำแผนผังโครงสร้างระบบควบคุม CLO3: สามารถออกแบบระบบการบิน วิเคราะห์เสถียรภาพและการตอบสนองของระบบการควบคุมการบินได้ วิธีการสอน การเรียนรู้แบบใช้ปัญหาเป็นฐาน (Problem-Based Learning: PBL) การฝึกออกแบบ (Design-Based Learning) เส้นทางการบินและระบบควบคุม การใช้ซอฟต์แวร์จำลอง (Simulation-Based Learning) เพื่อทดสอบการบินและเสถียรภาพ การวิเคราะห์กรณีศึกษา (Case Study) ด้านความล้มเหลวและความเสถียรของ UAV การอภิปรายเชิงวิเคราะห์ (Analytical Discussion) เรื่อง Stability และ System Response การมอบหมายงานออกแบบเชิงวิศวกรรม (Engineering Design Assignment) CLO4: สามารถประยุกต์ใช้เทคโนโลยีสมัยใหม่ในการควบคุมการบินได้ วิธีการสอน การบรรยายเทคโนโลยีสมัยใหม่ (Modern Technology Lecture) เช่น AI, GPS, IoT การสาธิตการใช้งานซอฟต์แวร์และระบบ Autopilot การเรียนรู้แบบทดลองใช้เครื่องมือจริง (Tool-Based Learning) การฝึกปฏิบัติการใช้ Simulation หรือ Flight Planning Software การเรียนรู้แบบโครงงาน (Project-Based Learning: PBL) โดยประยุกต์เทคโนโลยีจริง การนำเสนอและแลกเปลี่ยนเทคโนโลยีใหม่ (Technology Presentation & Sharing)
1 ENUAS111 อากาศยานไร้คนขับเบื้องต้น
กิจกรรมที่ ผลการเรียนรู้ * วิธีการประเมินผลนักศึกษา สัปดาห์ที่ประเมิน สัดส่วนของการประเมินผล
1 ผู้เรียนสามารถ 1. อธิบายภาพรวมของรายวิชา วัตถุประสงค์ และขอบเขตเนื้อหาได้ 2. อธิบายความหมาย ความสำคัญ และบทบาทของอากาศยานไร้คนขับในปัจจุบันได้ 3. สรุปวิวัฒนาการของ UAV ตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบันได้อย่างถูกต้อง 4. วิเคราะห์ตัวอย่างการใช้งาน UAV ในภาคส่วนต่าง ๆ เช่น การเกษตร การสำรวจ และความมั่นคงได้ 5. แสดงความคิดเห็นเชิงวิชาการเกี่ยวกับแนวโน้มเทคโนโลยี UAV ในอนาคตได้ 1. การมีส่วนร่วมในชั้นเรียน (Class Participation) เช่น การถาม–ตอบ และการอภิปราย 2. การตอบคำถามระหว่างการบรรยาย (In-class Questioning) 3. แบบฝึกหัดสรุปบทเรียน (Short Reflection/Assignment) เรื่องวิวัฒนาการของ UAV 4. การวิเคราะห์กรณีศึกษา (Case Study Discussion) จากตัวอย่าง UAV ที่กำหนด 5. การประเมินความเข้าใจเบื้องต้นผ่าน Quiz สั้นท้ายชั่วโมง 1 2%
2 ผู้เรียนสามารถ 1. อธิบายประเภทของอากาศยานไร้คนขับได้ เช่น Fixed-Wing, Multi-Rotor และ Hybrid UAV 2. เปรียบเทียบคุณลักษณะ ข้อดี และข้อจำกัดของ UAV แต่ละประเภทได้ 3. จำแนกการเลือกใช้งาน UAV ให้เหมาะสมกับภารกิจต่าง ๆ ได้อย่างถูกต้อง 4. อธิบายการประยุกต์ใช้งาน UAV ในด้านต่าง ๆ เช่น เกษตรกรรม การสำรวจ ภูมิสารสนเทศ ความมั่นคง และโลจิสติกส์ได้ 5. วิเคราะห์ความเหมาะสมของ UAV ต่อภารกิจจริงตามข้อจำกัดด้านสภาพแวดล้อมและเทคโนโลยีได้ 6. ยกตัวอย่างกรณีศึกษา (Case Study) การใช้งาน UAV ในภาคอุตสาหกรรมหรือภาครัฐได้ 1. การมีส่วนร่วมในชั้นเรียน (Class Participation) ผ่านการอภิปรายและตอบคำถาม 2. แบบฝึกหัดในชั้นเรียน (In-class Exercise) เรื่องการจำแนกประเภท UAV 3. รายงานสั้น (Short Report/Assignment) เรื่องการประยุกต์ใช้งาน UAV ในสาขาต่าง ๆ 4. การวิเคราะห์กรณีศึกษา (Case Study Analysis) การใช้งาน UAV จริง 5. แบบทดสอบย่อย (Quiz) เพื่อวัดความเข้าใจเรื่องประเภทและการใช้งาน UAV 6. การนำเสนอผลงาน (Presentation) เรื่องการเลือก UAV ให้เหมาะสมกับภารกิจ 2 3%
3 ผู้เรียนสามารถ 1. อธิบายแนวคิดพื้นฐานทางอากาศพลศาสตร์ที่เกี่ยวข้องกับการบินของ UAV ได้ 2. อธิบายแรงที่กระทำต่ออากาศยาน ได้แก่ แรงยก (Lift), แรงต้าน (Drag), แรงขับ (Thrust) และน้ำหนัก (Weight) ได้ 3. วิเคราะห์ความสัมพันธ์ของแรงต่าง ๆ ที่มีผลต่อการลอยตัวและการเคลื่อนที่ของ UAV ได้ 4. อธิบายหลักการสมดุลการบิน (Flight Equilibrium) ในสภาวะการบินคงที่ได้ 5. เชื่อมโยงหลักอากาศพลศาสตร์กับประสิทธิภาพการบินของ UAV ได้ 6. ยกตัวอย่างผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงสภาพแวดล้อม เช่น ความเร็วลม ต่อแรงยกและแรงต้านได้ 1. การมีส่วนร่วมในชั้นเรียน (Class Participation) ผ่านการถาม–ตอบและอภิปราย 2. แบบฝึกหัดคำนวณพื้นฐานแรงยกและแรงต้าน (In-class Exercises) 3. แบบทดสอบย่อย (Quiz) เรื่องแรงทางอากาศพลศาสตร์ 4. การวิเคราะห์โจทย์สถานการณ์ (Problem-Based Questions) เช่น การเปลี่ยนความเร็วลมและผลต่อการบิน 5. รายงานสั้น (Short Assignment) เรื่องสมดุลการบินของ UAV 6. การสังเกตการอธิบายและการสรุปแนวคิดของผู้เรียนในชั้นเรียน (Oral Assessment) 3 2%
4 ผู้เรียนสามารถ 1. อธิบายโครงสร้างและหลักการทำงานของระบบควบคุมการบิน (Flight Control System) ได้ 2. อธิบายบทบาทของ Flight Controller ในการควบคุมการบินของ UAV ได้ 3. จำแนกและอธิบายหน้าที่ของ Sensor ที่ใช้ใน UAV เช่น Gyroscope, Accelerometer, Barometer และ GPS ได้ 4. วิเคราะห์ความสัมพันธ์ระหว่าง Sensor และระบบควบคุมการบินในการรักษาเสถียรภาพของ UAV ได้ 5. อธิบายการประมวลผลข้อมูลจาก Sensor เพื่อใช้ในการควบคุมการบินแบบอัตโนมัติได้ 6. เชื่อมโยงการทำงานของระบบควบคุมการบินกับความปลอดภัยในการบินได้ 1. การมีส่วนร่วมในชั้นเรียน (Class Participation) ผ่านการอภิปรายและตอบคำถาม 2. แบบฝึกหัดในชั้นเรียน (In-class Exercise) เรื่องการระบุและอธิบาย Sensor 3. แบบทดสอบย่อย (Quiz) เรื่องระบบ Flight Control System 4. รายงานสั้น (Short Assignment) วิเคราะห์การทำงานของ Flight Controller 5. การวิเคราะห์กรณีศึกษา (Case Study) ระบบควบคุมการบินของ UAV จริง 6. การนำเสนอแบบกลุ่ม (Group Presentation) เรื่อง Sensor และบทบาทในการควบคุม UAV 4 3%
5 ผู้เรียนสามารถ 1. อธิบายโครงสร้างหลักของอากาศยานไร้คนขับ (UAV Frame Structure) ได้ 2. จำแนกและอธิบายหน้าที่ของส่วนประกอบหลัก ได้แก่ Frame, Motor, ESC และ Propeller ได้ 3. วิเคราะห์ความสัมพันธ์ของแต่ละส่วนประกอบต่อสมรรถนะการบินของ UAV ได้ 4. อธิบายหลักการทำงานของระบบขับเคลื่อน (Propulsion System) ของ UAV ได้ 5. เลือกใช้ส่วนประกอบพื้นฐานให้เหมาะสมกับประเภทและภารกิจของ UAV ได้ในระดับเบื้องต้น 6. เชื่อมโยงผลของการออกแบบโครงสร้างต่อความเสถียรและความปลอดภัยในการบินได้ 1. การมีส่วนร่วมในชั้นเรียน (Class Participation) ผ่านการอภิปรายและตอบคำถาม 2. แบบฝึกหัดในชั้นเรียน (In-class Exercise) เรื่องการระบุส่วนประกอบ UAV 3. แบบทดสอบย่อย (Quiz) เรื่องโครงสร้างและระบบขับเคลื่อน UAV 4. รายงานสั้น (Short Assignment) วิเคราะห์หน้าที่ของ Frame, Motor, ESC, Propeller 5. การวิเคราะห์กรณีศึกษา (Case Study) โครงสร้าง UAV ที่ใช้จริง 6. การนำเสนอผลงานกลุ่ม (Group Presentation) เรื่องการออกแบบโครงสร้าง UAV เบื้องต้น 5 2%
6 ผู้เรียนสามารถ 1. อธิบายโครงสร้างและองค์ประกอบของระบบพลังงานใน UAV ได้ 2. จำแนกประเภทของแบตเตอรี่ที่ใช้ใน UAV เช่น Li-Po และ Li-ion ได้ 3. อธิบายหลักการทำงานของระบบจ่ายพลังงาน (Power Distribution System) ได้ 4. วิเคราะห์ความสัมพันธ์ระหว่างพลังงานแบตเตอรี่ น้ำหนัก และระยะเวลาการบินได้ 5. คำนวณเบื้องต้นเกี่ยวกับความจุแบตเตอรี่และระยะเวลาการใช้งานของ UAV ได้ 6. อธิบายหลักการจัดการพลังงาน (Power Management) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการบินได้ 7. ตระหนักถึงความปลอดภัยในการใช้งานและการดูแลรักษาแบตเตอรี่ UAV ได้ 1. การมีส่วนร่วมในชั้นเรียน (Class Participation) ผ่านการอภิปรายและตอบคำถาม 2. แบบฝึกหัดคำนวณ (In-class Exercise) เรื่องพลังงานและระยะเวลาการบิน 3. แบบทดสอบย่อย (Quiz) เรื่องระบบพลังงานและแบตเตอรี่ 4. รายงานสั้น (Short Assignment) วิเคราะห์ระบบพลังงานของ UAV 5. การวิเคราะห์กรณีศึกษา (Case Study) การจัดการพลังงานใน UAV จริง 6. การนำเสนอผลงานกลุ่ม (Group Presentation) เรื่องการออกแบบระบบพลังงานเบื้องต้น 6 3%
7 ผู้เรียนสามารถ 1. อธิบายหลักการทำงานของระบบการสื่อสารในอากาศยานไร้คนขับ (UAV Communication System) ได้ 2. จำแนกและอธิบายบทบาทของระบบ RF (Radio Frequency), Telemetry, GPS และ Ground Station ได้ 3. อธิบายการรับส่งข้อมูลระหว่าง UAV กับสถานีภาคพื้นดินได้อย่างถูกต้อง 4. วิเคราะห์ความสำคัญของความเสถียรและความปลอดภัยของสัญญาณในการควบคุม UAV ได้ 5. อธิบายหลักการทำงานของระบบระบุตำแหน่ง GPS ในการนำร่อง UAV ได้ 6. เชื่อมโยงการทำงานของระบบสื่อสารกับการควบคุมและการติดตามสถานะ UAV ได้ 1. การมีส่วนร่วมในชั้นเรียน (Class Participation) ผ่านการอภิปรายและตอบคำถาม 2. แบบฝึกหัดในชั้นเรียน (In-class Exercise) เรื่องระบบการสื่อสาร UAV 3. แบบทดสอบย่อย (Quiz) เรื่อง RF, Telemetry, GPS และ Ground Station 4. รายงานสั้น (Short Assignment) วิเคราะห์ระบบการสื่อสารของ UAV 5. การวิเคราะห์กรณีศึกษา (Case Study) ปัญหาการสื่อสารใน UAV จริง 6. การนำเสนอผลงานกลุ่ม (Group Presentation) เรื่องการออกแบบระบบสื่อสารพื้นฐานของ UAV 7 2%
8 ผู้เรียนสามารถ 1. อธิบายกฎหมายและข้อบังคับพื้นฐานที่เกี่ยวข้องกับการใช้งานอากาศยานไร้คนขับ (UAV) ได้ 2. ระบุหน่วยงานกำกับดูแลด้านการบินและการใช้งาน UAV ได้ 3. อธิบายข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและข้อจำกัดในการบิน UAV ได้อย่างถูกต้อง 4. วิเคราะห์สถานการณ์การใช้งาน UAV ที่สอดคล้องหรือไม่สอดคล้องกับกฎหมายได้ 5. อธิบายหลักจริยธรรมและความรับผิดชอบในการใช้งาน UAV ตามข้อบังคับได้ 6. เชื่อมโยงกฎหมาย UAV กับการปฏิบัติงานจริงในภาคสนามได้ 1. การมีส่วนร่วมในชั้นเรียน (Class Participation) ผ่านการอภิปรายกรณีศึกษา 2. แบบฝึกหัดในชั้นเรียน (In-class Exercise) เรื่องข้อกำหนดและกฎหมาย UAV 3. แบบทดสอบย่อย (Quiz) เรื่องกฎหมายและข้อบังคับ UAV 4. รายงานสั้น (Short Assignment) วิเคราะห์กรณีการใช้งาน UAV ที่ถูก/ผิดกฎหมาย 5. การวิเคราะห์กรณีศึกษา (Case Study Analysis) เหตุการณ์จริงด้านการละเมิดกฎหมาย UAV 6. การนำเสนอผลงานกลุ่ม (Group Presentation) เรื่องแนวทางการใช้งาน UAV อย่างถูกต้องตามกฎหมาย 8 3%
9 ผู้เรียนสามารถ 1. อธิบายหลักการพื้นฐานของอากาศยานไร้คนขับตั้งแต่โครงสร้าง ระบบควบคุม และองค์ประกอบสำคัญได้ 2. วิเคราะห์แรงทางอากาศพลศาสตร์ที่มีผลต่อการบินของ UAV ได้ 3. อธิบายการทำงานของระบบควบคุมการบิน (Flight Control System) และบทบาทของ Sensor ต่าง ๆ ได้ 4. จำแนกและอธิบายโครงสร้างและส่วนประกอบหลักของ UAV ได้ 5. อธิบายระบบพลังงานและระบบสื่อสารที่ใช้ใน UAV ได้ 6. เชื่อมโยงความรู้ทั้งหมดเพื่อใช้ในการวิเคราะห์การทำงานของ UAV ในภาพรวมได้ 7. แก้ปัญหาเชิงพื้นฐานเกี่ยวกับการทำงานของ UAV ได้อย่างมีเหตุผล 1. ข้อสอบกลางภาค (Midterm Examination) - ข้อสอบปรนัย (Multiple Choice) - ข้อสอบอัตนัย (Short Answer / Problem Solving) - ข้อสอบเชิงวิเคราะห์ (Analytical Questions) 2. การประเมินความเข้าใจเชิงระบบจากคำตอบข้อสอบ (System Understanding Evaluation) 3. การประเมินความสามารถในการวิเคราะห์และประยุกต์ใช้ความรู้ (Application-based Assessment) 4. การประเมินความถูกต้องเชิงวิชาการและเหตุผลในการตอบคำถาม 9 20%
10 ผู้เรียนสามารถ 1. อธิบายหลักการพื้นฐานของการออกแบบเส้นทางการบินอัตโนมัติสำหรับอากาศยานไร้คนขับได้ 2. อธิบายความสำคัญของการวางแผนภารกิจบิน (Mission Planning) ต่อประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการปฏิบัติการบินได้ 3. กำหนดจุดบิน (Waypoint) และเส้นทางการบินให้สอดคล้องกับภารกิจที่กำหนดได้ 4. วิเคราะห์ปัจจัยที่มีผลต่อการออกแบบเส้นทางการบิน เช่น พื้นที่ปฏิบัติการ สภาพภูมิประเทศ สิ่งกีดขวาง สภาพอากาศ และข้อจำกัดด้านกฎหมายการบินได้ 5. ออกแบบเส้นทางการบินอัตโนมัติเบื้องต้นสำหรับภารกิจต่าง ๆ เช่น การสำรวจพื้นที่ การเกษตร และการถ่ายภาพทางอากาศได้ 6. ประเมินความเหมาะสมของเส้นทางการบินที่ออกแบบในด้านความปลอดภัย ประสิทธิภาพ และการใช้พลังงานได้ 7. ประยุกต์ใช้ซอฟต์แวร์วางแผนการบินในการออกแบบภารกิจบินอัตโนมัติได้ในระดับเบื้องต้น 1. การมีส่วนร่วมในชั้นเรียน (Class Participation) การตอบคำถาม การอภิปราย และการแลกเปลี่ยนความคิดเห็นเกี่ยวกับการวางแผนเส้นทางการบิน 2. แบบฝึกหัดในชั้นเรียน (In-class Exercise) การกำหนด Waypoint และออกแบบเส้นทางการบินตามสถานการณ์ที่กำหนด 3. แบบทดสอบย่อย (Quiz) ประเมินความรู้เกี่ยวกับหลักการ Mission Planning และ Autonomous Flight Path 4. งานมอบหมาย (Assignment) ออกแบบเส้นทางการบินอัตโนมัติสำหรับภารกิจที่กำหนด พร้อมอธิบายเหตุผลในการเลือกเส้นทาง 5. การวิเคราะห์กรณีศึกษา (Case Study Analysis) วิเคราะห์ตัวอย่างภารกิจบินจริงและประเมินประสิทธิภาพของเส้นทางการบิน 6. การนำเสนอผลงาน (Presentation) นำเสนอแผนการบินและอธิบายหลักการออกแบบเส้นทางการบินอัตโนมัติ 7. การประเมินผลงานการออกแบบภารกิจบิน (Mission Planning Assessment) พิจารณาความถูกต้อง ความเหมาะสม ความปลอดภัย และความสอดคล้องกับวัตถุประสงค์ของภารกิจบิน 10 2%
11 ผู้เรียนสามารถ 1. อธิบายหลักการและขั้นตอนการวางแผนภารกิจบินสำหรับอากาศยานไร้คนขับได้ 2. อธิบายหลักการทำงานของระบบนำร่องอัตโนมัติ (Autopilot System) และองค์ประกอบที่เกี่ยวข้องได้ 3. กำหนดพารามิเตอร์ที่จำเป็นสำหรับการวางแผนภารกิจบิน เช่น Waypoint ความสูง ความเร็ว และรูปแบบการบินได้ 4. วิเคราะห์ความสัมพันธ์ระหว่างระบบนำร่องอัตโนมัติกับระบบ GPS, Sensor และ Flight Controller ได้ 5. ออกแบบภารกิจบินอัตโนมัติให้เหมาะสมกับวัตถุประสงค์ของงานได้ในระดับเบื้องต้น 6. ประเมินความถูกต้อง ความปลอดภัย และประสิทธิภาพของแผนภารกิจบินได้ 7. ประยุกต์ใช้ซอฟต์แวร์วางแผนภารกิจบินและระบบนำร่องอัตโนมัติในการควบคุม UAV ได้ 1. การมีส่วนร่วมในชั้นเรียน (Class Participation) - การตอบคำถาม - การอภิปรายเกี่ยวกับการวางแผนภารกิจบินและระบบนำร่องอัตโนมัติ - การแลกเปลี่ยนความคิดเห็นจากกรณีศึกษา 2. แบบฝึกหัดในชั้นเรียน (In-class Exercise) - การกำหนดเส้นทางบินและ Waypoint ตามโจทย์ที่กำหนด - การตั้งค่าพารามิเตอร์สำหรับภารกิจบินอัตโนมัติ 3. แบบทดสอบย่อย (Quiz) - ทดสอบความเข้าใจเกี่ยวกับ Mission Planning - ทดสอบหลักการทำงานของ Autopilot System และ Navigation System 4. งานมอบหมาย (Assignment) - ออกแบบแผนภารกิจบินอัตโนมัติสำหรับสถานการณ์จำลอง - จัดทำรายงานสรุปแนวทางการวางแผนภารกิจและการเลือกใช้ระบบนำร่อง 5. การวิเคราะห์กรณีศึกษา (Case Study Analysis) - วิเคราะห์ตัวอย่างภารกิจบินจริง - ประเมินความเหมาะสมของแผนการบินและระบบนำร่องที่ใช้ 6. การนำเสนอผลงาน (Presentation) - นำเสนอแผนภารกิจบินอัตโนมัติ - อธิบายเหตุผลในการกำหนดเส้นทางบินและการเลือกใช้ระบบนำร่อง 7. การประเมินผลงานออกแบบภารกิจบิน (Mission Planning Assessment) - ความถูกต้องของแผนการบิน - ความเหมาะสมของการกำหนด Waypoint - ความปลอดภัยและประสิทธิภาพของภารกิจ - ความสามารถในการประยุกต์ใช้ระบบนำร่องอัตโนมัติ 11 3%
12 ผู้เรียนสามารถ 1. อธิบายความหมายและความสำคัญของเสถียรภาพในการบินของอากาศยานไร้คนขับได้ 2. อธิบายหลักการของเสถียรภาพเชิงสถิต (Static Stability) และเสถียรภาพเชิงพลวัต (Dynamic Stability) ได้ 3. จำแนกประเภทของเสถียรภาพตามแกนการเคลื่อนที่ของอากาศยาน ได้แก่ Roll, Pitch และ Yaw ได้ 4. วิเคราะห์ปัจจัยที่ส่งผลต่อเสถียรภาพของอากาศยานไร้คนขับ เช่น ตำแหน่งจุดศูนย์ถ่วง (Center of Gravity) การกระจายน้ำหนัก รูปทรงอากาศยาน และสภาพแวดล้อมการบินได้ 5. วิเคราะห์ผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงพารามิเตอร์การบินที่มีต่อเสถียรภาพและความปลอดภัยของ UAV ได้ 6. ประเมินเสถียรภาพของอากาศยานไร้คนขับจากข้อมูลหรือสถานการณ์ที่กำหนดได้ในระดับเบื้องต้น 7. เชื่อมโยงความสัมพันธ์ระหว่างระบบควบคุมการบินและเสถียรภาพของอากาศยานไร้คนขับได้ 1. การมีส่วนร่วมในชั้นเรียน (Class Participation) - การตอบคำถามระหว่างการบรรยาย - การอภิปรายเกี่ยวกับปัจจัยที่ส่งผลต่อเสถียรภาพของ UAV - การแลกเปลี่ยนความคิดเห็นจากกรณีศึกษา 2. แบบฝึกหัดในชั้นเรียน (In-class Exercise) - การวิเคราะห์สถานการณ์ที่มีผลต่อเสถียรภาพการบิน - การระบุประเภทของเสถียรภาพในแต่ละกรณีศึกษา - การวิเคราะห์ผลกระทบของการเปลี่ยนตำแหน่งจุดศูนย์ถ่วง 3. แบบทดสอบย่อย (Quiz) - ทดสอบความรู้เกี่ยวกับ Static Stability และ Dynamic Stability - ทดสอบความเข้าใจเกี่ยวกับ Roll, Pitch และ Yaw Stability 4. งานมอบหมาย (Assignment) - วิเคราะห์เสถียรภาพของ UAV จากแบบจำลองหรือข้อมูลที่กำหนด - จัดทำรายงานสรุปปัจจัยที่ส่งผลต่อเสถียรภาพและแนวทางการปรับปรุง 5. การวิเคราะห์กรณีศึกษา (Case Study Analysis) - วิเคราะห์เหตุการณ์ที่ UAV สูญเสียเสถียรภาพในการบิน - เสนอแนวทางแก้ไขและป้องกันปัญหาที่อาจเกิดขึ้น 6. การนำเสนอผลงาน (Presentation) - นำเสนอผลการวิเคราะห์เสถียรภาพของ UAV - อธิบายปัจจัยที่มีผลต่อเสถียรภาพและแนวทางการปรับปรุงระบบ 7. การประเมินการวิเคราะห์เชิงวิศวกรรม (Engineering Analysis Assessment) - ความถูกต้องในการวิเคราะห์ปัจจัยที่ส่งผลต่อเสถียรภาพ - ความสามารถในการอธิบายความสัมพันธ์ระหว่างระบบควบคุมกับเสถียรภาพการบิน - ความสามารถในการใช้เหตุผลทางวิศวกรรมในการเสนอแนวทางแก้ไขปัญหา 12 5%
13 ผู้เรียนสามารถ 1. อธิบายหลักการพื้นฐานของการตอบสนองของระบบควบคุมการบิน (Control System Response) ได้ 2. อธิบายความสัมพันธ์ระหว่างคำสั่งควบคุม (Control Input) และการตอบสนองของอากาศยานไร้คนขับ (System Output) ได้ 3. วิเคราะห์ผลกระทบของปัจจัยรบกวนภายนอก เช่น ลม ความแปรปรวนของสภาพอากาศ และการเปลี่ยนแปลงน้ำหนักบรรทุก ที่มีต่อการตอบสนองของระบบควบคุมได้ 4. อธิบายตัวชี้วัดประสิทธิภาพของระบบควบคุม เช่น ความแม่นยำ ความรวดเร็ว ความเสถียร และความคลาดเคลื่อนของระบบได้ 5. วิเคราะห์พฤติกรรมการตอบสนองของ UAV ในสถานการณ์ต่าง ๆ ได้ 6. เปรียบเทียบลักษณะการตอบสนองของระบบควบคุมภายใต้เงื่อนไขที่แตกต่างกันได้ 7. ประเมินความเหมาะสมของการตั้งค่าระบบควบคุมการบินเบื้องต้นเพื่อให้เกิดประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการบินได้ 1. การมีส่วนร่วมในชั้นเรียน (Class Participation) - การตอบคำถามและอภิปรายเกี่ยวกับการตอบสนองของระบบควบคุมการบิน - การแลกเปลี่ยนความคิดเห็นจากตัวอย่างสถานการณ์จริง 2. แบบฝึกหัดในชั้นเรียน (In-class Exercise) - การวิเคราะห์กราฟและข้อมูลการตอบสนองของระบบควบคุม - การวิเคราะห์ผลกระทบของปัจจัยรบกวนต่อการบิน - การเปรียบเทียบลักษณะการตอบสนองของระบบในสถานการณ์ต่าง ๆ 3. แบบทดสอบย่อย (Quiz) - ทดสอบความรู้เกี่ยวกับหลักการตอบสนองของระบบควบคุม - ทดสอบความเข้าใจเกี่ยวกับตัวชี้วัดประสิทธิภาพของระบบควบคุมการบิน 4. งานมอบหมาย (Assignment) - วิเคราะห์ข้อมูลการตอบสนองของ UAV จากกรณีศึกษาที่กำหนด - จัดทำรายงานสรุปผลการวิเคราะห์และข้อเสนอแนะในการปรับปรุงระบบควบคุม 5. การวิเคราะห์กรณีศึกษา (Case Study Analysis) - วิเคราะห์ปัญหาที่เกิดจากการตอบสนองของระบบควบคุมที่ไม่เหมาะสม - เสนอแนวทางแก้ไขเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการบิน 6. การนำเสนอผลงาน (Presentation) - นำเสนอผลการวิเคราะห์การตอบสนองของระบบควบคุมการบิน - อธิบายปัจจัยที่มีผลต่อประสิทธิภาพของระบบและแนวทางการปรับปรุง 7. การประเมินการวิเคราะห์เชิงวิศวกรรม (Engineering Analysis Assessment) - ความถูกต้องในการวิเคราะห์ข้อมูลการตอบสนองของระบบ - ความสามารถในการเชื่อมโยงทฤษฎีกับพฤติกรรมของ UAV - ความสามารถในการประเมินและเสนอแนวทางปรับปรุงระบบควบคุม 13 5%
14 ผู้เรียนสามารถ 1. อธิบายแนวคิดและหลักการของเทคโนโลยีสมัยใหม่ที่เกี่ยวข้องกับอากาศยานไร้คนขับได้ 2. อธิบายบทบาทของเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ (Artificial Intelligence: AI) และ Machine Learning ในการพัฒนาระบบ UAV ได้ 3. อธิบายการประยุกต์ใช้ Computer Vision และ Sensor อัจฉริยะในการนำร่องและควบคุมการบินได้ 4. วิเคราะห์การประยุกต์ใช้เทคโนโลยี IoT และระบบสื่อสารข้อมูลสำหรับการจัดการ UAV ได้ 5. เปรียบเทียบข้อดี ข้อจำกัด และแนวโน้มของเทคโนโลยีสมัยใหม่ที่ใช้ใน UAV ได้ 6. ประเมินความเหมาะสมของเทคโนโลยีสำหรับภารกิจและการใช้งาน UAV ในด้านต่าง ๆ ได้ 7. เสนอแนวคิดการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีสมัยใหม่เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และความอัตโนมัติของ UAV ได้ 1. การมีส่วนร่วมในชั้นเรียน (Class Participation) - การตอบคำถามและร่วมอภิปรายเกี่ยวกับเทคโนโลยีสมัยใหม่สำหรับ UAV - การแลกเปลี่ยนความคิดเห็นเกี่ยวกับแนวโน้มเทคโนโลยีในอนาคต 2. แบบทดสอบย่อย (Quiz) - ทดสอบความรู้เกี่ยวกับ AI, IoT, Computer Vision และเทคโนโลยีอัจฉริยะสำหรับ UAV - ทดสอบความเข้าใจในการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีในสถานการณ์จริง 3. แบบฝึกหัดในชั้นเรียน (In-class Exercise) - วิเคราะห์กรณีศึกษาการใช้เทคโนโลยีสมัยใหม่ใน UAV - เปรียบเทียบข้อดีและข้อจำกัดของเทคโนโลยีแต่ละประเภท 4. งานมอบหมาย (Assignment) - ศึกษาและจัดทำรายงานเกี่ยวกับเทคโนโลยีสมัยใหม่ที่ใช้ใน UAV - วิเคราะห์ความเป็นไปได้ในการนำเทคโนโลยีมาประยุกต์ใช้กับภารกิจเฉพาะ 5. การวิเคราะห์กรณีศึกษา (Case Study Analysis) - วิเคราะห์ตัวอย่างการใช้งาน UAV อัจฉริยะในภาคการเกษตร อุตสาหกรรม ความมั่นคง หรือการสำรวจ - ประเมินผลกระทบและประโยชน์ที่ได้รับจากการใช้เทคโนโลยีดังกล่าว 6. การนำเสนอผลงาน (Presentation) - นำเสนอเทคโนโลยีที่สนใจและแนวทางการประยุกต์ใช้ในระบบ UAV - อธิบายข้อดี ข้อจำกัด และความเป็นไปได้ในการพัฒนาต่อยอด 7. การประเมินแนวคิดเชิงนวัตกรรม (Innovation Assessment) - ความคิดสร้างสรรค์ในการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีสมัยใหม่ - ความสามารถในการเชื่อมโยงองค์ความรู้ด้าน UAV กับเทคโนโลยีดิจิทัล - ความเหมาะสมและความเป็นไปได้ของแนวคิดที่นำเสนอ 14 5%
15 ผู้เรียนสามารถ 1. อธิบายหลักการและแนวปฏิบัติด้านความปลอดภัยในการใช้งานอากาศยานไร้คนขับได้ 2. ระบุปัจจัยเสี่ยงที่อาจส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยในการปฏิบัติการบินได้ 3. วิเคราะห์อันตราย (Hazard Identification) และประเมินความเสี่ยง (Risk Assessment) ที่อาจเกิดขึ้นจากการใช้งาน UAV ได้ 4. อธิบายขั้นตอนการบริหารจัดการความเสี่ยงก่อน ระหว่าง และหลังการปฏิบัติการบินได้ 5. จัดทำรายการตรวจสอบความพร้อมก่อนการบิน (Pre-flight Checklist) ได้อย่างเหมาะสม 6. วิเคราะห์กรณีศึกษาอุบัติเหตุหรือเหตุการณ์ผิดปกติที่เกี่ยวข้องกับ UAV และเสนอแนวทางป้องกันได้ 7. แสดงความตระหนักและปฏิบัติตามหลักความปลอดภัย กฎหมาย และจริยธรรมในการใช้งาน UAV ได้ 8. บูรณาการความรู้ด้านระบบอากาศยานไร้คนขับ การควบคุมการบิน และการบริหารความเสี่ยง เพื่อวางแผนการปฏิบัติการบินที่ปลอดภัยได้ 1. การมีส่วนร่วมในชั้นเรียน (Class Participation) - การตอบคำถามและอภิปรายเกี่ยวกับความปลอดภัยในการบิน - การแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับกรณีศึกษาอุบัติเหตุ UAV - การมีส่วนร่วมในการวิเคราะห์ความเสี่ยงจากสถานการณ์จำลอง 2. แบบทดสอบย่อย (Quiz) - ทดสอบความรู้เกี่ยวกับหลักความปลอดภัยในการใช้งาน UAV - ทดสอบความเข้าใจเกี่ยวกับการประเมินและบริหารความเสี่ยง 3. แบบฝึกหัดในชั้นเรียน (In-class Exercise) - การวิเคราะห์อันตรายและประเมินความเสี่ยงจากสถานการณ์ที่กำหนด - การจัดทำ Pre-flight Checklist สำหรับภารกิจบิน - การวิเคราะห์แนวทางป้องกันอุบัติเหตุและเหตุการณ์ผิดปกติ 4. งานมอบหมาย (Assignment) - จัดทำรายงานการวิเคราะห์ความเสี่ยงในการปฏิบัติภารกิจ UAV - เสนอแผนการบริหารความเสี่ยงและมาตรการด้านความปลอดภัยสำหรับภารกิจที่กำหนด 5. การวิเคราะห์กรณีศึกษา (Case Study Analysis) - วิเคราะห์สาเหตุของอุบัติเหตุหรือเหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับ UAV - เสนอแนวทางแก้ไขและมาตรการป้องกันที่เหมาะสม 6. การนำเสนอผลงาน (Presentation) - นำเสนอผลการวิเคราะห์ความเสี่ยงและแผนบริหารความเสี่ยง - อธิบายมาตรการด้านความปลอดภัยที่เลือกใช้และเหตุผลประกอบ 7. การประเมินด้านคุณธรรม จริยธรรม และจิตสำนึกความปลอดภัย (Safety Awareness Assessment) - ความรับผิดชอบในการปฏิบัติตามกฎระเบียบและข้อบังคับ - ความตระหนักด้านความปลอดภัยในการปฏิบัติการบิน - การคำนึงถึงผลกระทบต่อบุคคล ทรัพย์สิน และสังคมจากการใช้งาน UAV 15 5%
16 ผู้เรียนสามารถ 1. สังเคราะห์องค์ความรู้ด้านอากาศยานไร้คนขับที่ได้ศึกษาตลอดภาคการศึกษาเพื่อนำมาประยุกต์ใช้ในการวิเคราะห์กรณีศึกษาหรือพัฒนาโครงงานได้ 2. อธิบายหลักการทำงานของระบบอากาศยานไร้คนขับที่เกี่ยวข้องกับกรณีศึกษาหรือโครงงานที่นำเสนอได้อย่างถูกต้อง 3. วิเคราะห์ปัญหา ความต้องการ และแนวทางแก้ไขโดยใช้ความรู้ด้านระบบควบคุมการบิน โครงสร้าง ระบบพลังงาน การสื่อสาร และความปลอดภัยได้ 4. ประยุกต์ใช้เทคโนโลยีสมัยใหม่ที่เกี่ยวข้องกับ UAV ในการพัฒนาแนวคิดหรือโครงงานได้อย่างเหมาะสม 5. นำเสนอผลงานทางวิชาการด้วยวิธีการสื่อสารที่ถูกต้อง ชัดเจน และเป็นระบบ 6. ทำงานร่วมกับผู้อื่น รับผิดชอบต่อหน้าที่ และแสดงภาวะผู้นำหรือผู้ตามที่เหมาะสมในการทำงานเป็นทีมได้ 7. ตอบข้อซักถาม อภิปราย และให้เหตุผลเชิงวิชาการเกี่ยวกับผลงานที่นำเสนอได้ 8. ประเมินจุดแข็ง จุดอ่อน และแนวทางพัฒนาต่อยอดโครงงานหรือกรณีศึกษาได้ 1. การประเมินการนำเสนอผลงาน (Project Presentation Assessment) - ความถูกต้องและครบถ้วนของเนื้อหาทางวิชาการ - ความสามารถในการอธิบายหลักการและแนวคิดของโครงงาน - ความชัดเจนของการสื่อสารและการนำเสนอ - การจัดลำดับเนื้อหาอย่างเป็นระบบ - การใช้สื่อและเทคโนโลยีประกอบการนำเสนอ 2. การประเมินรายงานโครงงาน/กรณีศึกษา (Project Report Assessment) - ความถูกต้องของข้อมูลและการอ้างอิง - การวิเคราะห์และสังเคราะห์องค์ความรู้ - ความคิดสร้างสรรค์และการประยุกต์ใช้เทคโนโลยี UAV - ความสมบูรณ์ของรายงานทางวิชาการ 3. การประเมินการตอบข้อซักถาม (Question and Answer Assessment) - ความเข้าใจในเนื้อหา - ความสามารถในการให้เหตุผลเชิงวิชาการ - การเชื่อมโยงความรู้จากหลายหัวข้อในรายวิชา - ความสามารถในการแก้ไขปัญหาและเสนอแนวทางพัฒนา 4. การประเมินการทำงานเป็นทีม (Teamwork Assessment) - การมีส่วนร่วมในการทำงานกลุ่ม - ความรับผิดชอบต่อหน้าที่ที่ได้รับมอบหมาย - ความร่วมมือกับสมาชิกในทีม - การบริหารเวลาและการวางแผนการทำงาน 5. การประเมินโดยเพื่อนร่วมชั้น (Peer Assessment) - การแลกเปลี่ยนความคิดเห็นเชิงสร้างสรรค์ - การให้ข้อเสนอแนะต่อผลงานของกลุ่มอื่น - การมีส่วนร่วมในการอภิปรายทางวิชาการ 6. การประเมินโดยอาจารย์ผู้สอน (Instructor Assessment) - ความสำเร็จของผลลัพธ์การเรียนรู้รายวิชา - ความสามารถในการบูรณาการองค์ความรู้ด้าน UAV - ศักยภาพในการนำความรู้ไปประยุกต์ใช้ในงานจริง 16 5%
17 1. อธิบายหลักการทำงานของระบบควบคุมการบินอากาศยานไร้คนขับได้อย่างถูกต้อง 2. อธิบายโครงสร้างและส่วนประกอบสำคัญของระบบอากาศยานไร้คนขับได้ 3. วิเคราะห์หลักอากาศพลศาสตร์ เสถียรภาพ และการตอบสนองของระบบควบคุมการบินได้ 4. ออกแบบและวิเคราะห์ภารกิจบินอัตโนมัติในระดับพื้นฐานได้ 5. ประยุกต์ใช้เทคโนโลยีสมัยใหม่ในการควบคุมและปฏิบัติการ UAV ได้ 6. วิเคราะห์ปัญหาและสถานการณ์ที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัย กฎหมาย และการบริหารความเสี่ยงได้ 7. บูรณาการองค์ความรู้จากทั้งรายวิชาเพื่อแก้ปัญหาและตัดสินใจเชิงวิศวกรรมได้อย่างมีเหตุผล 1. ข้อสอบปลายภาค (Final Examination) - ประเมินความรู้ ความเข้าใจ และความสามารถในการวิเคราะห์และประยุกต์ใช้ความรู้ของผู้เรียน 2. รูปแบบข้อสอบ - ข้อสอบปรนัย (Multiple Choice) - ข้อสอบอัตนัย (Short Answer / Essay) - ข้อสอบคำนวณและวิเคราะห์เชิงวิศวกรรม (Problem Solving & Analysis) - ข้อสอบวิเคราะห์กรณีศึกษา (Case Analysis) 17 30%
เอกสารประกอบการสอน รายวิชา ENUAS111 อากาศยานไร้คนขับเบื้องต้น
การประเมินรายวิชาโดยนักศึกษาผ่านแบบประเมินรายวิชา ประเมินความคิดเห็นของนักศึกษาต่อเนื้อหารายวิชา ความเหมาะสมของกิจกรรมการเรียนการสอน สื่อการสอน วิธีการวัดและประเมินผล และประสิทธิภาพของผู้สอน ดำเนินการประเมินเมื่อสิ้นสุดภาคการศึกษา การประเมินผลการเรียนรู้ตามผลลัพธ์การเรียนรู้ของรายวิชา (CLOs) สำรวจความคิดเห็นของนักศึกษาว่าสามารถบรรลุผลลัพธ์การเรียนรู้ที่กำหนดไว้ในรายวิชาได้มากน้อยเพียงใด วิเคราะห์ข้อมูลเพื่อปรับปรุงกิจกรรมการเรียนรู้และวิธีการสอนให้สอดคล้องกับผลลัพธ์การเรียนรู้มากยิ่งขึ้น การสะท้อนผลการเรียนรู้ของนักศึกษา (Student Reflection) ให้นักศึกษาสะท้อนความคิดเห็นเกี่ยวกับความรู้ ทักษะ และประสบการณ์ที่ได้รับจากการเรียน เปิดโอกาสให้นักศึกษาเสนอแนะแนวทางการพัฒนารายวิชา การสนทนากลุ่ม (Focus Group) หรือการสัมภาษณ์นักศึกษา สอบถามความคิดเห็นเกี่ยวกับจุดเด่น ปัญหา อุปสรรค และข้อเสนอแนะในการจัดการเรียนการสอน นำข้อมูลที่ได้มาใช้ในการปรับปรุงรายวิชาในปีการศึกษาถัดไป การประเมินความเหมาะสมของภาระงานและกิจกรรมการเรียนรู้ สำรวจความคิดเห็นเกี่ยวกับปริมาณงาน แบบฝึกหัด รายงาน และกิจกรรมที่ได้รับมอบหมาย ประเมินความเหมาะสมระหว่างภาระงานกับจำนวนหน่วยกิตของรายวิชา การประเมินความพึงพอใจต่อสื่อและเทคโนโลยีที่ใช้ในการเรียนการสอน ประเมินความเหมาะสมของสื่อการเรียนรู้ ซอฟต์แวร์จำลองการบิน ระบบจัดการเรียนการสอนออนไลน์ และเทคโนโลยีสนับสนุนการเรียนรู้ ใช้ผลการประเมินในการพัฒนาสื่อและเครื่องมือการเรียนการสอนให้ทันสมัยและมีประสิทธิภาพ
ประเมินผลการเรียนรู้ของนักศึกษาจากผลสัมฤทธิ์ทางการเรียน พิจารณาจากคะแนนแบบทดสอบย่อย งานมอบหมาย รายงาน การนำเสนอผลงาน การสอบกลางภาค และการสอบปลายภาค วิเคราะห์ผลสัมฤทธิ์ทางการเรียนของนักศึกษาเทียบกับผลลัพธ์การเรียนรู้ของรายวิชา (Course Learning Outcomes: CLOs) ประเมินจากการสังเกตพฤติกรรมการเรียนรู้ของนักศึกษา สังเกตการมีส่วนร่วมในชั้นเรียน การตอบคำถาม การอภิปราย และการทำกิจกรรมกลุ่ม ประเมินความสนใจ ความกระตือรือร้น และความสามารถในการคิดวิเคราะห์ของผู้เรียน ประเมินจากผลงานและชิ้นงานของนักศึกษา พิจารณาคุณภาพของรายงาน โครงงาน แบบฝึกหัด และการวิเคราะห์กรณีศึกษา ประเมินความสามารถในการประยุกต์ใช้ความรู้และทักษะในการแก้ปัญหา ประเมินจากความคิดเห็นและข้อเสนอแนะของนักศึกษา ใช้แบบประเมินการสอนของอาจารย์ผู้สอนเมื่อสิ้นสุดภาคการศึกษา เปิดโอกาสให้นักศึกษาเสนอความคิดเห็นเกี่ยวกับเนื้อหา วิธีการสอน สื่อการสอน และการวัดผลประเมินผล ประเมินจากการทวนสอบผลลัพธ์การเรียนรู้ของรายวิชา วิเคราะห์ความสอดคล้องระหว่างกิจกรรมการเรียนการสอน วิธีการประเมินผล และผลลัพธ์การเรียนรู้ที่กำหนดไว้ ตรวจสอบว่านักศึกษาสามารถบรรลุผลลัพธ์การเรียนรู้ตามที่กำหนดหรือไม่ ประเมินโดยการสังเกตและสะท้อนผลการสอนของผู้สอน ผู้สอนบันทึกผลการจัดการเรียนการสอน ปัญหา อุปสรรค และข้อเสนอแนะหลังการสอนแต่ละครั้ง นำผลการสะท้อนตนเองมาปรับปรุงรูปแบบการสอนให้เหมาะสมกับผู้เรียน ประเมินโดยผู้ทรงคุณวุฒิหรืออาจารย์ในสาขาวิชา พิจารณาความเหมาะสมของเนื้อหา กิจกรรมการเรียนการสอน และการวัดผลประเมินผล ให้ข้อเสนอแนะเพื่อพัฒนาประสิทธิภาพการจัดการเรียนการสอน
ปรับปรุงเนื้อหารายวิชาให้ทันสมัยและสอดคล้องกับการเปลี่ยนแปลงของเทคโนโลยีอากาศยานไร้คนขับ โดยเพิ่มเติมตัวอย่างการประยุกต์ใช้งาน UAV ในภาคอุตสาหกรรม การเกษตรอัจฉริยะ การสำรวจ และการจัดการทรัพยากรสมัยใหม่ พัฒนากิจกรรมการเรียนรู้ให้เน้นผู้เรียนเป็นสำคัญ (Student-Centered Learning) โดยส่งเสริมการเรียนรู้ผ่านกรณีศึกษา การอภิปราย การเรียนรู้แบบใช้ปัญหาเป็นฐาน (Problem-Based Learning) และการเรียนรู้แบบโครงงาน (Project-Based Learning) ปรับปรุงสื่อการเรียนการสอนให้มีความหลากหลายและทันสมัย เช่น สื่อมัลติมีเดีย โปรแกรมจำลองการบิน (Flight Simulation Software) วิดีทัศน์ทางวิชาการ และแหล่งเรียนรู้ออนไลน์ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการเรียนรู้ของนักศึกษา ส่งเสริมการใช้เทคโนโลยีดิจิทัลและระบบการเรียนรู้ออนไลน์ในการจัดการเรียนการสอน เพื่อเพิ่มโอกาสในการเข้าถึงองค์ความรู้และการเรียนรู้ด้วยตนเองของนักศึกษา ปรับปรุงวิธีการวัดและประเมินผลให้สอดคล้องกับผลลัพธ์การเรียนรู้ของรายวิชา (CLOs) โดยเพิ่มการประเมินที่เน้นการวิเคราะห์ การแก้ปัญหา และการประยุกต์ใช้ความรู้ในสถานการณ์จริง นำผลการประเมินรายวิชาและข้อเสนอแนะจากนักศึกษามาใช้ในการปรับปรุงเนื้อหา กิจกรรมการเรียนรู้ และวิธีการสอนอย่างต่อเนื่อง นำผลการทวนสอบผลลัพธ์การเรียนรู้และผลสัมฤทธิ์ทางการเรียนของนักศึกษามาวิเคราะห์ เพื่อปรับปรุงการจัดการเรียนการสอนให้สามารถพัฒนาสมรรถนะของผู้เรียนได้ดียิ่งขึ้น ส่งเสริมให้นักศึกษาได้ศึกษาค้นคว้าด้วยตนเองจากบทความวิชาการ งานวิจัย และเทคโนโลยี UAV ที่ทันสมัย เพื่อพัฒนาทักษะการเรียนรู้ตลอดชีวิต (Lifelong Learning) พัฒนาและปรับปรุงกิจกรรมการเรียนรู้ที่ส่งเสริมความตระหนักด้านความปลอดภัย จริยธรรม และการปฏิบัติตามกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับการใช้งานอากาศยานไร้คนขับ จัดให้มีการทบทวนและปรับปรุงรายวิชาร่วมกับอาจารย์ผู้รับผิดชอบหลักสูตรและผู้ทรงคุณวุฒิ เพื่อให้รายวิชามีความทันสมัย สอดคล้องกับความต้องการของภาคอุตสาหกรรม และตอบสนองต่อผลลัพธ์การเรียนรู้ของหลักสูตร
ตรวจสอบความสอดคล้องระหว่างผลลัพธ์การเรียนรู้ของรายวิชา (Course Learning Outcomes: CLOs) กับกิจกรรมการเรียนการสอนและวิธีการประเมินผล เพื่อให้มั่นใจว่าการวัดผลสามารถสะท้อนผลการเรียนรู้ที่กำหนดไว้ได้อย่างเหมาะสม ทวนสอบข้อสอบ แบบทดสอบ งานมอบหมาย รายงาน และโครงงาน โดยพิจารณาความสอดคล้องกับผลลัพธ์การเรียนรู้ของรายวิชา ระดับความยากง่าย ความครอบคลุมของเนื้อหา และความเหมาะสมของเกณฑ์การให้คะแนน ตรวจสอบผลการประเมินผลการเรียนรู้ของนักศึกษาในแต่ละผลลัพธ์การเรียนรู้ โดยวิเคราะห์ผลสัมฤทธิ์ทางการเรียนและเปรียบเทียบกับเกณฑ์มาตรฐานที่กำหนดไว้ พิจารณาคุณภาพของผลงานนักศึกษา เช่น รายงาน กรณีศึกษา การนำเสนอผลงาน และโครงงาน เพื่อประเมินความสามารถในการประยุกต์ใช้ความรู้ การคิดวิเคราะห์ และการแก้ปัญหาทางวิศวกรรม ดำเนินการสุ่มตรวจเครื่องมือวัดผลและผลงานของนักศึกษาโดยคณะกรรมการทวนสอบผลสัมฤทธิ์ทางการเรียนของหลักสูตร เพื่อประเมินความถูกต้องและความเป็นธรรมของการวัดและประเมินผล ประเมินความสอดคล้องของระดับผลการเรียนกับสมรรถนะที่คาดหวังตามผลลัพธ์การเรียนรู้ของรายวิชา และผลลัพธ์การเรียนรู้ระดับหลักสูตร (Program Learning Outcomes: PLOs) รวบรวมข้อมูลจากอาจารย์ผู้สอน อาจารย์ผู้รับผิดชอบหลักสูตร และผู้ทรงคุณวุฒิ เพื่อร่วมกันวิเคราะห์ผลการจัดการเรียนการสอนและผลสัมฤทธิ์ทางการเรียนของนักศึกษา นำผลการทวนสอบมาวิเคราะห์เพื่อกำหนดแนวทางการปรับปรุงการเรียนการสอน การวัดและประเมินผล และการพัฒนารายวิชาให้สอดคล้องกับแนวทางการจัดการศึกษาแบบมุ่งผลลัพธ์ (Outcome-Based Education: OBE)
รวบรวมและวิเคราะห์ผลการประเมินรายวิชาจากนักศึกษา อาจารย์ผู้สอน และผู้มีส่วนได้ส่วนเสียที่เกี่ยวข้อง เพื่อนำมาประเมินประสิทธิผลของการจัดการเรียนการสอน พิจารณาผลการบรรลุผลลัพธ์การเรียนรู้ของรายวิชา (Course Learning Outcomes: CLOs) โดยวิเคราะห์ผลสัมฤทธิ์ทางการเรียนของนักศึกษาในแต่ละผลลัพธ์การเรียนรู้ และเปรียบเทียบกับเป้าหมายที่กำหนด ทบทวนผลการทวนสอบมาตรฐานผลสัมฤทธิ์ทางการเรียนของนักศึกษา เพื่อประเมินความเหมาะสมของกิจกรรมการเรียนการสอน วิธีการวัดและประเมินผล และความสอดคล้องกับผลลัพธ์การเรียนรู้ของรายวิชา วิเคราะห์ข้อเสนอแนะจากนักศึกษา อาจารย์ผู้สอน คณะกรรมการบริหารหลักสูตร และผู้ทรงคุณวุฒิ เพื่อระบุจุดแข็ง จุดที่ควรปรับปรุง และแนวทางการพัฒนารายวิชา ประชุมอาจารย์ผู้รับผิดชอบรายวิชาและคณะกรรมการหลักสูตรเพื่อพิจารณาผลการดำเนินงานของรายวิชา และกำหนดมาตรการปรับปรุงที่เหมาะสม ปรับปรุงเนื้อหารายวิชาให้มีความทันสมัย สอดคล้องกับความก้าวหน้าของเทคโนโลยีอากาศยานไร้คนขับ กฎหมายและข้อบังคับที่เกี่ยวข้อง ตลอดจนความต้องการของภาคอุตสาหกรรมและวิชาชีพ ปรับปรุงกิจกรรมการเรียนรู้ให้สอดคล้องกับแนวทางการจัดการศึกษาแบบมุ่งผลลัพธ์ (Outcome-Based Education: OBE) โดยส่งเสริมการเรียนรู้เชิงรุก (Active Learning) การเรียนรู้โดยใช้โครงงาน (Project-Based Learning) และการเรียนรู้จากกรณีศึกษา (Case-Based Learning) ปรับปรุงเครื่องมือวัดและประเมินผลให้สามารถวัดผลลัพธ์การเรียนรู้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ครอบคลุมทั้งด้านความรู้ ทักษะ และคุณลักษณะที่พึงประสงค์ ส่งเสริมการใช้เทคโนโลยีดิจิทัล สื่อการเรียนรู้สมัยใหม่ และโปรแกรมจำลองการบิน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเรียนรู้ของนักศึกษา จัดทำแผนพัฒนารายวิชาสำหรับภาคการศึกษาถัดไป พร้อมกำหนดตัวชี้วัดความสำเร็จ ระยะเวลาดำเนินการ และผู้รับผิดชอบในการติดตามผล