ระบบปรับอากาศสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า

Air Conditioning System for Electric Vehicle

1. เพื่อให้มีความเข้าใจ หลักการทำความเย็น และระบบทำความเย็นแบบต่าง
2. เพื่อให้สามารถการออกแบบระบบปรับอากาศยานยนต์ไฟฟ้า อุปกรณ์การควบคุมระบบปรับอากาศยานยนต์ไฟฟ้า
3. เพื่อให้สามารถทำการบำรุงรักษา และเทคโนโลยีเครื่องปรับอากาศในยานยนต์สมัยใหม่
     เพื่อให้นักศึกษามีความรู้ด้านระบบปรับอากาศ เพื่อเตรียมความพร้อมด้าน ปัญญาในการนำความรู้ ความเข้าใจเกี่ยวกับระบบปรับอากาศยานยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบันและในอนาคต หรืองานที่เกี่ยวข้อง รวมทั้งสามารถติดตามการเปลี่ยนแปลงตามความก้าวหน้าทางวิชาการในด้าน ต่างๆ ที่สอดคล้องกับเนื้อหาวิชา ได้อย่างเหมาะสมและทันตามยุคสมัย
ศึกษาและปฏิบัติเกี่ยวกับหลักการทำความเย็น และระบบทำความเย็นแบบต่าง ๆ การทำความเย็นแบบอัดไอโดยวิธีกล แบบการอัดชั้นเดียวและหลายชั้น อุปกรณ์หลักของระบบทำความเย็น เช่น เครื่องอัดไอ เครื่องควบแน่น เครื่องทำระเหย อุปกรณ์ควบคุมการไหลของสารทำความเย็น และอุปกรณ์ประกอบอื่นๆ สารทำความเย็น ไซโครเมตริก การออกแบบระบบปรับอากาศยานยนต์ อุปกรณ์การควบคุมระบบปรับอากาศยานยนต์  การบำรุงรักษา และเทคโนโลยีเครื่องปรับอากาศในยานยนต์สมัยใหม่
อาจารย์จัดเวลาให้คำปรึกษาเป็นรายบุคคล หรือรายกลุ่มตามความต้องการ 1 ชั่วโมงต่อสัปดาห์(เฉพาะรายที่ต้องการ)
1. มีจิตสาธารณะและตระหนักในคุณค่าของคุณธรรม จริยธรรม รวมถึงศิลปวัฒนธรรม
2. มีวินัย ตรงต่อเวลา และปฏิบัติตามระเบียบขององค์กร
3. มีจรรยาบรรณและความรับผิดชอบทางวิชาการและวิชาชีพ
1. นักศึกษาต้องเข้าชั้นเรียน และส่งงานที่มอบหมายตามกำหนดเวลา
2. ชี้แจงวิธีการปฏิบัติในการเรียนการสอน และกฎระเบียบข้อบังคับ
3. บรรยายเนื้อหาที่เกี่ยวข้องกับระบบปรับอากาศสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า
4. มอบหมายงานประจำวิชา ค้นคว้าหาความรู้ต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง และรายงาน
1. การสังเกตพฤติกรรมของผู้เรียน
2. การทำกิจกรรมนอกชั้นเรียน
3. การทำงานตามที่ได้รับมอบหมาย
4. การเข้าชั้นเรียน
5. การรแสดงความเคารพต่อตนเอง อาจารย์ และสถานที่
มีความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับระบบปรับอากาศสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า
1. บรรยาย อภิบาย ยกตัวอย่าง 
2. ฝึกปฏิบัติและแก้ไขข้อบกพร่อง ตามใบงานมี่ได้รับมอบหมาย
3. มีกิจกรรม ประเด็นปัญหาเพื่อการถาม –ตอบในระหว่างการเรียนการสอน
1. ทดสอบกลางภาคปฏิบัติ และสอบปลายภาคด้วยข้อสอบที่เน้นวัด โดยเน้นข้อสอบที่มีการวิเคราะห์สถานการณ์ หรือเงื่อนไขการงานของระบบปรับอากาศสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าที่มีใช้งานอยู่จริง
2. ประเมินผลจากการปฏิบัติงาน
3. นำเสนอสรุปผลจากรายงานที่มอบหมาย และการค้นคว้าข้อมูลที่เกี่ยวข้อง
พัฒนาความสามารถในการคิดอย่างมีการคิดอย่างเป็นระบบ มีการวิเคราะห์ เพื่อการป้องกันและแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้น จากการใช้เทคโนโลยี
1. แบ่งกลุ่มปฏิบัติตามใบงาน
2. เขียนใบงานและอภิปรายการปฏิบัติตามกลุ่ม
3. วิเคราะห์สรุปผลของใบงาน
1. สอบกลางภาคและปลายภาค(ภาคปฏิบัติ)  โดยเน้นข้อสอบที่มีการวิเคราะห์สถานการณ์ หรือเงื่อนไขการงานของระบบเครื่องล่างและส่งกําลังในยานยนต์ที่มีใช้งานอยู่จริง
2. ผลประเมินผลจากผลการปฏิบัติ
1. พัฒนาทักษะในการสร้างสัมพันธภาพระหว่างผู้เรียนด้วยกัน
2. พัฒนาความเป็นผู้นำและผู้ตามในการทำงานเป็นทีม
3. พัฒนาการเรียนรู้ด้วยตนเอง และมีความรับผิดชอบในงานที่มอบหมายให้ครบถ้วนตามกำหนดเวลา
1.  แบ่งกลุ่มปฏิบัติงานตามใบงาน
2.  อภิปรายสรุปผลการทดลอง
1. สังเกตการทำงานเป็นกลุ่มของนักศึกษา
2. ประเมินจากแบบทดสอบในคาบเรียน  พฤติกรรมการทำงานเป็นทีม
3. ประเมินจากรายงานการศึกษาด้วยตนเอง 
1.  ทักษะการคิดคำนวณ
2. พัฒนาทักษะในการใช้เครื่องมือ อุปกรณ์ที่ใช้ในการปฏิบัติตามใบงาน
1. บรรยายความรู้เบื้องต้นที่จะใช้ในการปฏิบัติตามใบงาน
2. สาธิตวิธีใช้เครื่องมือที่ใช้ในการปฏิบัติตามใบงานให้นักศึกษาดู
1. ประเมินจากใบงานการปฏิบัติ
2. สังเกตพฤติกรรมของนักศึกษาขณะฝึกปฏิบัติ
1. มีทักษะในการบริหารจัดการในด้านเวลา เครื่องมือ อุปกรณ์และวิธีการได้อย่างมีประสิทธิภาพ
2. มีทักษะในการปฏิบัติงานกลุ่ม มีการแบ่งหน้าที่ความรับผิดชอบ และมีความร่วมมือกันเป็นอย่างดี
1. ปฏิบัติตามใบงานที่ได้รับมอบหมาย
2. มอบหมายงานกลุ่ม และรายบุคคล การนำส่งผลงาน
1. ตรวจผลการสอบกลางภาคปฏิบัติและสอบปลายภาค
2. สังเกตพฤติกรรมการปฏิบัติงานและการแก้ไขปัญหารวมถึงการทางานกลุ่ม
แผนที่แสดงการกระจายความรับผิดชอบมาตรฐานผลการเรียนรู้จากหลักสู่รายวิชา (Curriculum Mapping)
กลุ่มวิชา 1. คุณธรรม จริยธรรม 2. ความรู้ 3. ทักษะทาง ปัญญา 4. ทักษะความสัมพันธ์ระหว่างบุคคลและความรับผิดชอบ 5. ทักษะการวิเคราะห์เชิงตัวเลข การสื่อ สาร และ การใช้เทคโนโลยีสารสนเทศ 6. ทักษะพิสัย
ลำดับ รหัสวิชา ชื่อวิชา 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1 2
1 ENGAE103 ระบบปรับอากาศสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า
กิจกรรมที่ ผลการเรียนรู้ * วิธีการประเมินผลนักศึกษา สัปดาห์ที่ประเมิน สัดส่วนของการประเมินผล
1 2.3.1,3.3.1 สอบกลางภาคเรียน,สอบปลายภาคเรียน 8,16 20%,20%
2 2.3.1,3.3.2,6.3.1,6.3.2 การฝึกปฏิบัติ จากใบงาน ตลอดภาคการศึกษา 50%
3 1.3.1 การเข้าชั้นเรียน การตรงต่อเวลา ตลอดภาคการศึกษา 10%
1. สมศักดิ์ สุโมตยกุล, เครื่องทำความเย็นและเครื่องปรับอากาศ
2. ผศ.ชูชัย ต.ศิริวัฒนา. “การทำความเย็น และการปรับอากาศ”. กรุงเทพ : สำนักพิมพ์ ส.ส.ท.
3. กรมพัฒนาพลังงานทดแทน และอนุรักษ์พลังงาน. “คู่มือกาพัฒนาบุคลากรภาคปฏิบัติ ด้านเทคโนโลยีการอนุรักษ์พลังงานในระบบปรับอากาศ”. กรุงเทพ : กรมพัฒนาพลังงานทดแทน และอนุรักษ์พลังงาน
ไม่มี
เว็บไซต์ ที่เกี่ยวกับหัวข้อในประมวลรายวิชา เช่น Wikipedia คำอธิบายศัพท์
เว็บไซต์ที่เกี่ยวกับหัวข้อในประมวลรายวิชา เกี่ยวกับระบบปรับอากาศยานยนต์ไฟฟ้า
การประเมินประสิทธิผลรายวิชานี้ ที่จัดทำโดยนักศึกษา ได้จัดกิจกรรมในการนำแนวคิดและความเห็นจากนักศึกษาได้ดังนี้
1.1 การสนทนากลุ่มระหว่างผู้สอนและผู้เรียน
แบบประเมินผู้สอน และแบบประเมินรายวิชา
ในการเก็บข้อมูลเพื่อประเมินการสอน ได้มีกลยุทธ์ ดังนี้
1. การสังเกตการณ์สอนของผู้ร่วมทีมสอน
2. ผลการเรียนของนักศึกษา
หลังจากผลการประเมินการสอนในข้อ 2 จึงมีการปรับปรุงการสอน โดยการจัดกิจกรรมในการระดมสมอง และหาข้อมูลเพิ่มเติมในการปรับปรุงการสอน  ดังนี้
1. สัมมนาการจัดการเรียนการสอน
2. การวิจัยในและนอกชั้นเรียน
ในระหว่างกระบวนการสอนรายวิชา มีการทวนสอบผลสัมฤทธิ์ในรายหัวข้อ ตามที่คาดหวังจากการเรียนรู้ในวิชา ได้จาก การสอบถามนักศึกษา หรือการสุ่มตรวจผลงานของนักศึกษา รวมถึงพิจารณาจากผลการ และหลังการออกผลการเรียนรายวิชา มีการทวนสอบผลสัมฤทธิ์โดยรวมในวิชาได้ดังนี้
1. การทวนสอบการให้คะแนนจากการสุ่มตรวจผลงานของนักศึกษาโดยอาจารย์อื่น หรือผู้ทรงคุณวุฒิ ที่ไม่ใช่อาจารย์ประจำหลักสูตร
2. มีการตั้งคณะกรรมการในสาขาวิชา  ตรวจสอบผลการประเมินการเรียนรู้ของนักศึกษา โดย ตรวจสอบข้อสอบ รายงาน วิธีการให้คะแนนสอบ และการให้คะแนนพฤติกรรม
จากผลการประเมิน และทวนสอบผลสัมฤทธิ์ประสิทธิผลรายวิชา  ได้มีการวางแผนการปรับปรุงการสอนและรายละเอียดวิชา  เพื่อให้เกิดคุณภาพมากขึ้น  ดังนี้
1. ปรับปรุงรายวิชาทุก 3 ปี หรือตามข้อเสนอแนะและผลการทวนสอบมาตรฐานผลสัมฤทธิ์ตามข้อ 4
2. เปลี่ยนหรือสลับอาจารย์ผู้สอน เพื่อให้นักศึกษามีมุมมองในเรื่องการประยุกต์ความรู้นี้กับปัญหาที่มาจากงานวิจัยของอาจารย์หรืออุตสาหกรรมต่าง ๆ